Les batteries se retrouvent dans nos bâtiments. Ici, elles extraient l'énergie des cellules solaires et nous fournissent une consommation d'énergie intelligente. Cependant, ils constituent également un risque d'incendie difficile à contrôler et, en fait, il n'existe aucune réglementation dans ce domaine.
Il est logique de stocker l'électricité. Si vous avez des cellules solaires sur votre toit, vous pouvez stocker de l'énergie pendant la journée et l'utiliser le soir et la nuit. En particulier, les propriétaires de maisons avec des cellules solaires installées en vertu de la nouvelle réglementation, qui exige que l'énergie des cellules solaires soit utilisée dans la même heure que la production, ne peuvent que soupirer devant une telle opportunité. < /span>Sans parler du potentiel encore plus grand de stocker l'énergie des éoliennes que nous exportons actuellement à l'étranger pour une somme dérisoire lorsque le vent souffle. Ce potentiel plus important est encore loin dans le futur , mais les solutions avec de grandes batteries pour les bâtiments, appelées blocs d'alimentation, progressent à grande vitesse, en particulier aux États-Unis.
Les batteries seront installées dans des bâtiments où elles seront utilisées pour stocker l'énergie des panneaux solaires sur le bâtiment ou pour acheter de l'électricité lorsque les prix sont bas - généralement la nuit lorsque la demande est faible - pour être utilisées plus tard lorsque les prix augmentent à nouveau. Ce phénomène s'appelle "l'écrêtage des pics" parce que vous réduisez le prix de l'électricité et qu'il est possible d'économiser de grosses sommes d'argent.
L'installation d'un si grand composant de stockage d'énergie dans un bâtiment n'est pas sans problèmes. Certainement pas lorsque les propriétés au feu des différents types de batteries sont largement inconnues.
Explosions et gaz inflammables
Il existe de nombreux types de batteries qui utilisent différents composants chimiques, chacun réagissant différemment au feu. ; L'un des types de batteries les plus courants est la batterie lithium-ion que vous voyez dans divers blocs d'alimentation américains et également dans le Tesla Powerwall. Elle est devenue populaire car elle est légère et peut stocker beaucoup d'énergie par rapport à sa taille. Même lorsqu'il est chargé, il fonctionne bien et le courant peut être stocké plus longtemps sans perte de tension. Et puis il réagit à la chaleur.
– Si une batterie lithium-ion devient trop chaude, elle subira à un moment donné un "emballement thermique", ce qui signifie, par exemple, que l'électrolyte de la batterie s'évapore, de sorte que la cellule finira par devenir incapable de pression. De nombreuses batteries disposent d'un mécanisme de sécurité sous forme de ventilation si la pression devient trop élevée, ce qui empêche la batterie d'exploser, explique Petra Andersson, chercheuse principale au département de recherche sur les incendies du SP Institut de recherche technique de Suède et qui a mené des recherches sur les batteries lithium-ion et le feu.
Que la cellule libère l'électrolyte vaporisé ou explose, le résultat est l'émission instantanée de gaz hautement inflammable. C'est parce que l'électrolyte vaporisé dans les batteries lithium-ion est inflammable. Il a plus ou moins les mêmes propriétés de combustion que le propane, que vous connaissez grâce au gaz liquide des briquets.
Gaz toxique et extinction difficile
Une batterie peut devenir chaude si elle est surchargée ou mal manipulée. A Le système de gestion de la batterie (BMS) est destiné à empêcher cela. Cependant, cela peut également se produire si un incendie se déclare dans un bâtiment où un bloc d'alimentation est installé. Différentes batteries lithium-ion ont des électrolytes différents qui réagissent à des températures différentes, mais une température de batterie d'environ 100 degrés comporte un risque d'émission de gaz.
– Si les gaz s'échappent de la batterie alors que la pièce est déjà en feu, le gaz s'enflammera immédiatement. S'il n'y a pas de source d'inflammation et que le gaz s'échappe des batteries , il s'accumulera lorsque les cellules individuelles, qui composent les grandes batteries lithium-ion, le libèreront, créant une explosion plus grande et plus grave, explique Petra Andersson.
Une batterie lithium-ion n'émet pas seulement des gaz inflammables lorsqu'elle devient chaude ou brûle. Selon les matériaux de la batterie, un grand nombre de gaz toxiques sont également libérés , par exemple le fluorure d'hydrogène, qui peut être mortel même à petites doses.
Et comme si des gaz inflammables, des risques d'explosion et des g toxiquesSi ce n'est pas assez, il y a aussi le petit détail des batteries lithium-ion qu'elles sont difficiles à éteindre si elles prennent feu. Les tests américains montrent que même si un incendie de batterie semble s'éteindre, certaines cellules à l'intérieur elle peut subir un « emballement thermique » et peut s'embraser à nouveau des heures, des jours ou même des semaines après avoir été éteinte. Dans le même temps, l'imagerie thermique de la batterie ne montrera pas si elle va redémarrer s'embraser ou non.
Davantage de recherches sont nécessaires
Comme mentionné précédemment, différentes batteries ont des caractéristiques de combustion différentes. Mais quoi qu'il arrive type de batterie, il n'y a pas de règles pour le placement des batteries dans le code du bâtiment danois ou de normes sur la façon dont elles doivent être installées pour des raisons de sécurité incendie. C'est parce que les batteries dans les bâtiments sont une nouvelle technologie
– À ma connaissance, il n'y a eu aucune recherche sur la façon d'ignifuger les bâtiments avec des batteries ou sur la manière d'approcher les batteries dans un bâtiment pour les éteindre si elles prennent feu. En tant que bloc d'alimentation la technologie devient plus répandue, plus de recherche sera vraiment nécessaire, explique Petra Andersson.
Des recherches sont nécessaires car différentes batteries réagissent différemment, par exemple à l'eau. Une batterie lithium-ion peut être éteinte en quantités raisonnables avec de l'eau. < /span> Cependant, si vous pulvérisez de l'eau sur une batterie au lithium, il y a un risque que le lithium mélangé à l'eau se transforme en gaz combustible, l'hydrogène. Dans le contexte de la technologie incendie, cela signifie que différentes batteries prennent des initiatives différentes dans le domaine de la technologie incendie.
– Il existe un grand nombre de considérations dans ce domaine qui nécessitent des recherches et des investigations. Parce qu'il est tout simplement inacceptable que nous, en tant que société, ne puissions rien faire si, par exemple, un incendie se déclare dans un bloc d'alimentation installé dans un immeuble d'habitation, déclare le directeur des clients & Relations chez DBI, Ib Bertelsen , avant de poursuivre :
– Pour le moment, nous savons très peu de choses sur la façon de procéder. Cela dépend beaucoup du type de batterie dont vous disposez, qu'il s'agisse d'un grand système dans un configuration industrielle ou un système plus petit dans une configuration domestique, et des solutions personnalisées seront souvent nécessaires. le feu, les gaz inertes et éventuellement l'irrigation. Il pourrait en être de même pour les blocs d'alimentation plus petits des armoires BS-60. Cependant, des connaissances supplémentaires sont nécessaires et des recherches sur la région, souligne-t-il.