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Bornes de recharge Belgique


Attribué jusqu'en 2034 pour les bornes de recharge standard et jusqu'en 2038 pour les bornes de recharge haute puissance, le contrat soutient son ambition de devenir une grande entreprise énergétique.

La ville d'Anvers, la deuxième plus grande ville de Belgique, a confié à TotalEnergies l'extension et le développement de son réseau public de recharge pour véhicules électriques (VE). Dans le cadre de Under this contrat, TotalEnergies étendra le réseau existant de la ville d'Anvers en installant de nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques, y compris une charge haute puissance, d'ici 2024.

Attribué jusqu'en 2034 pour les bornes de recharge standard (22 kW) et jusqu'en 2038 pour les bornes de forte puissance, le contrat porte sur la fourniture, l'installation, l'exploitation technique et commerciale du réseau de recharge public. < /span >L'intégralité des besoins électriques de ce réseau sera couverte par l'électricité verte produite par TotalEnergies, notamment à partir de parcs éoliens offshore.

"Ce succès renforce l'ambition de TotalEnergies d'accélérer encore sa transformation en un énergéticien à large assise", souligne Alexis Vovk, Président Marketing & ; Services chez TotalEnergies.

TotalEnergies ambitionne de devenir un acteur majeur de la mobilité électrique en Europe d'ici 2025 avec plus de 150 000 bornes de recharge pour véhicules électriques. En Belgique, Total exploite le réseau public Charge.Brussels et des bornes de recharge moyenne et haute puissance dans ses stations-service. L'entreprise dispose d'un vaste portefeuille de recharge actuellement utilisé ou en cours d'installation à Amsterdam et la région (22 000), Paris (2 300), Londres (1 700) ou Singapour (1 500).






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