Alors que nous essayons de passer des combustibles fossiles aux options renouvelables, le secteur des transports a été examiné de près comme celui qui doit changer.

Si nous voulons réaliser un avenir durable sans émissions de CO2, nous devrons éventuellement passer à la voiture électrique (VE).

L'histoire de cette technologie

Beaucoup de gens pensent qu'il s'agit d'une nouvelle innovation, mais le premier exemple de voiture électrifiée remonte à 1832, lorsque l'inventeur écossais Robert Anderson a inventé la première voiture électrique brute.

En 1897, il y avait des taxis électrifiés dans les rues de New York et en 1898, la première Porsche électrifiée a été créée. L'introduction du modèle T Ford en 1908 a été extrêmement populaire et il est devenu le premier véhicule à moteur ordinaire, mais il était alimenté à l'essence et a effectivement stoppé les innovations des véhicules électriques jusqu'aux années 1960.

Depuis lors, beaucoup de travail a été fait pour créer quelque chose comme ça pour le grand public - la plus grande innovation étant l'invention des batteries lithium-ion en 1973. Cependant, ce n'est qu'en 2004 que les choses ont vraiment attiré l'attention , principalement à cause des travaux d'Elon, Musk et Tesla.

Aujourd'hui, il y a des millions de véhicules électriques sur la route dans le monde, mais en Australie, cela a commencé lentement, avec seulement 6 400 véhicules électriques sur la route en 2020.

Comment les facturez-vous ?

L'un des principaux obstacles au démarrage des véhicules électriques aux Pays-Bas est la grande distance entre les villes et les villages et le manque de bornes de recharge dans les zones rurales et régionales.

Il existe trois façons de recharger un véhicule électrique. Vous pouvez simplement brancher votre voiture sur une prise murale, mais c'est le moyen le plus lent de charger et il faut environ 14 heures pour charger complètement la batterie.

Pour contrer cela, des chargeurs muraux spécialisés ont été développés qui accélèrent ce temps à environ huit heures. Cependant, la meilleure façon de recharger un véhicule électrique consiste à utiliser une borne de recharge rapide dédiée, où votre batterie peut être complètement chargée en seulement 20 minutes.

Ces unités pompent l'énergie directement vers la batterie au lieu du chargeur intégré. Beaucoup d'entre eux sont libres d'utiliser et d'utiliser des sources d'énergie renouvelables, vous n'avez donc pas à dépendre du réseau - qui est encore principalement de l'électricité alimentée par des combustibles fossiles.
À la fin de 2020, il n'y avait que 357 bornes de recharge rapide dans toute l'Australie, et ce nombre devra augmenter avant que le véhicule électrique puisse gagner du terrain dans notre pays.

Il est très probable que cela se produise car le Conseil des véhicules électriques prévoit que les véhicules électriques représenteront 70 à 100 % de toutes les ventes de voitures neuves d'ici 2040.

Le véhicule électrique est presque courant en Australie : il n'attend que l'installation de l'infrastructure de recharge.