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Können „Sonnenhäute“ unsere Städte und Fahrzeuge mit Strom versorgen?


Wenn es eine Sache gibt, auf die wir uns für eine nachhaltige Zukunft freuen können, dann ist es das Konzept von Städten und Fahrzeugen, die mit eigenen Ressourcen betrieben werden. < /span>Aktuell gibt es hitzige Diskussionen über Innovationen, die als „Sonnenhäute“ oder „Lack“ bekannt sind und möglicherweise der nächste große Schritt für die Produktion nachhaltigerer Fahrzeuge und Gebäude sein könnten.

Die Erforschung dieser Erfindungen wird von einem australischen Team aus Wissenschaftlern und Ingenieuren geleitet, das von der University of Sydney, der University of NSW und der Macquarie University gebildet wird. Neben ihnen steht Flame Security International, was das i-Tüpfelchen für den Erhalt von Subventionen war.

Ziel der Forschung ist es, Wege zu finden, wie Elektrofahrzeuge vermeiden können, zum Laden an das Stromnetz angeschlossen zu werden.

Das Team stellte mehr als 3 Millionen US-Dollar für die Entwicklung dieser "Sonnenhäute" bereit, die im Rahmen des Projekts der kooperativen Forschungszentren durchgeführt werden. Diese Beschichtungen würden auf Oberflächen aufgebracht von mehreren Gebäuden zur Stromerzeugung, mit einer Gesamtfinanzierung von 11,9 Millionen US-Dollar für die Forschung selbst.

Was kann Sonnenschutz?

Diese Beschichtungen sollen Designs enthalten, die Strom zulassen oder erzeugen durch das Sonnenlicht, das sowohl indirekt als auch direkt ist. Diese Strahlen können von horizontalen oder vertikalen Oberflächen kommen, was bedeutet, dass die Fähigkeit, das Licht zu sammeln, breit ist. Für Gebäude bei einer großen Oberfläche ist dies noch idealer.

Um diese Fähigkeit zu schaffen, würde die Haut auf eine Perowskit-Solarpolymermembran aufgebracht, die dann auf einer Oberfläche installiert wird. Dies kann jetzt durch organische Technologien erreicht werden bieten viel Flexibilität, ohne dass spröde oder starre Module verwendet werden müssen.

Das offizielle Forschungsteam wird sich mit anderen Forschungsteams zusammenschließen, die auf den Spezialgebieten nicht brennbarer Materialien basieren. Dadurch wird sichergestellt, dass mit der Haut beschichtete Entwicklungen vor möglichen Bränden geschützt bleiben .

Die Forscher hoffen, dass das Projekt dazu beitragen wird, die Skin-Technologie auf den Markt zu bringen, und das alles durch die Verwendung lokal bezogener Materialien. Diese Absichten sollen Australien in der Erforschung erneuerbarer Energien eine führende Position verschaffen das Land als Produktionsriese für die Industrie.

In Bezug auf Fahrzeuge sagte UNSW Scientia-Professor Martin Green, dass der Prozess der Lackierung eines Autos nur vereinfacht werden muss, damit er mit der Verwendung einer traditionellen Form von Fahrzeuglack vergleichbar ist.

"Es wäre nicht so schwierig, sich ein fortschrittliches Verfahren zum Auftragen verschiedener Lackschichten auf ein Auto vorzustellen, das photovoltaisch aktiv ist", < a href ="https://reneweconomy.com.au/australian-solar-skin-invention-could-power-cities-and-vehicles-of-the-future-49259/" onclick="javascript:window.open( 'https ://reneweconomy.com.au/australian-solar-skin-invention-could-power-cities-and-vehicles-of-the-future-49259/'); return false;">sagte Green während einer Veranstaltung an der UNSW.

Er merkte jedoch an, dass die Zellen so strukturiert sein sollten, dass die Komplexität der Doppelschichten minimiert wird, was sehr kompliziert sein kann.

"Also fing ich an, darüber nachzudenken, und kam auf die Idee, Strom in kleinen Gebieten zu löschen."






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