SCHNELLE Lieferung in Deutschland
Über 10.000 zufriedene Kunden
100% Zufriedenheitsgarantie
Schneller Kundenservice
Sichere Bezahlung

Das Nein. 1 Solarpanel-Reiniger!

Oplaadpunt elektrische auto thuis installeren


Naar schatting 80 procent van het opladen van elektrische auto's vindt thuis plaats. 

Afscheid nemen van tankstations is een belangrijk voordeel van het bezit van een EV, maar u kunt ook het aantal keren dat u een openbaar laadstation bezoekt, minimaliseren. Kom gewoon thuis in uw EV, steek de stekker in het stopcontact en 's ochtends wordt u wakker met een volledig opgeladen batterij.

Het gebruik van een thuislader is de goedkoopste, handigste en veiligste manier om een ​​elektrisch voertuig (EV) op te laden. Daarom is het de standaardkeuze voor veel eigenaren van elektrische auto's.

Hier vind je alles wat je moet weten over het thuis opladen van je elektrische auto.

Hoe een elektrische auto thuis op te laden

Er zijn twee mogelijkheden om een ​​elektrische auto thuis op te laden: via een huishoudelijk driepolig stopcontact of een speciaal EV-laadpunt.

Opladen met een huishoudelijk stopcontact moet worden gereserveerd voor noodgevallen of incidenteel gebruik; prima voor een overnachting bij bezoek aan vrienden of familie, maar niet voor regulier gebruik thuis. 

Bewaar in ieder geval een standaard plug-compatibele oplaadkabel in de kofferbak, maar het installeren van een thuislader is de aanbevolen oplossing.

Een speciaal oplaadpunt voor thuis zal communiceren met de elektrische auto, waardoor dit de veiligste manier is om thuis te laden. Met een slimme thuislader kunt u ook profiteren van goedkopere energietarieven, waarbij u de EV oplaadt wanneer het aanbod groot is, maar de vraag laag.

Snelheid is een ander voordeel. De maximale stroom die een huishoudelijk stopcontact kan trekken is 3 kW, dus het kan tot 13 uur duren om een ​​Nissan Leaf met een batterij van 40 kWh op te laden. Zelfs de goedkoopste thuislader met een snelheid van 3,6 kW zal 1,6 keer sneller zijn dan een driepolige stopcontact, om nog maar te zwijgen van veiliger en slimmer.

Sterker nog, een thuislader van 7 kW is drie keer sneller dan een huishoudelijk stopcontact en levert ongeveer 50 kilometer elektrisch bereik per uur. Een thuislader van 22 kW zal nog sneller zijn, maar hiervoor is een driefasige stroomvoorziening nodig, waardoor deze ongeschikt is voor de overgrote meerderheid van EV-bezitters.

Vast of ongebonden thuislaadpunt?

Nadat je hebt gekozen voor een 3,6 kW, 7 kW of 22 kW lader, moet je ook beslissen of je een vast of ongebonden laadpunt wilt. Het komt allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar er zijn een paar dingen waar je rekening mee moet houden.

Het verschil is vrij eenvoudig: een gekoppelde oplader heeft een kabel, terwijl een ongebonden apparaat dat niet heeft. 

Een tethered oplader wordt geleverd met een kabel voor een Type 1/Type 2-aansluiting, dus je hoeft geen kabel mee te nemen in de kofferbak van je EV.

Hoewel dat handig is, kunt u achterblijven met een verouderd oplaadpunt voor thuis als de industrie uiteindelijk weggaat van Type 1/Type 2-aansluitingen. Je hebt ook te maken met een vaste kabellengte en de noodzaak om deze op te ruimen als je hem niet gebruikt.

Een oplader voor thuis installeren?

Sommige autofabrikanten bieden gratis of scherp geprijsde thuisladers aan wanneer u een nieuwe EV koopt of een EV leaset . Maar kijk goed naar deze bundels, want ze zijn misschien niet geschikt voor u, of zelfs helemaal geen goede deal.

We werken samen met British Gas, een van de grote bedrijven die zich opmaakt om EV-chauffeurs in het VK te helpen hun eigen oplaadpunten thuis te krijgen . 

Ze zeggen dat de meeste van hun installaties van begin tot eind 3-6 weken duren. Dat klinkt misschien als een beetje wachten, maar het grootste deel van de tijd wordt in beslag genomen door achtergrondwerk zoals veiligheidscontroles op elektriciteit of het aanvragen van toestemmingen bij lokale netbeheerders.

Vanuit het oogpunt van de klant is het meestal een eenvoudig, stressvrij proces. Er is een formulier om in te vullen, soms een snel videogesprek met een monteur om de technische details te controleren, en dan hoef je maar een paar uur in het pand te zijn terwijl de installatie plaatsvindt.

Waar een thuislaadpunt plaatsen?

Hier zijn enkele dingen waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een plaats voor uw oplaadpunt. 

  • Wil je dat het laadpunt verborgen of zichtbaar is? Of je nu een vast of ongebonden laadpunt hebt, maakt hier een verschil, je wilt misschien niet dat de vastgemaakte kabel eruitziet als een opgerolde tuinslang aan de voorkant van je huis
  • Waar is de oplaadpoort van je EV? Sommige zijn eenvoudig genoeg - direct aan de voorkant, maar andere bevinden zich aan een kant, of zelfs verder naar achteren, waar u normaal een tankdop zou hebben
  • Rekening houden met de lengte van de laadkabel. Zelfs op een privérit kan een kabel een zeer ernstig struikelgevaar opleveren
  • De oplader heeft ook toegang nodig tot het wifi-signaal van je huis om te profiteren van de slimme tools, zoals opladen op afstand en toegang tot energietarieven tijdens de daluren, dus hij wil zich misschien niet in de verste hoek van je router bevinden

Welke snelheid heb ik nodig voor een thuislaadpunt?

Om een ​​Nissan Leaf op te laden met een batterij van 40 kWh, duurt de langzaamste en goedkoopste thuislader met een snelheid van 3,6 kW ongeveer 8-9 uur. Dit maakt het alleen echt praktisch om 's nachts op kleinere EV's te laden.

Een thuislader van 7 kW is twee keer zo snel als een huishoudelijk stopcontact en levert ongeveer 50 kilometer elektrisch bereik per uur. Dit maakt het ideaal voor EV's met elk formaat batterij en die op elk moment van de dag moeten worden opgeladen. 

Een thuislader van 22 kW zal nog sneller zijn, maar hiervoor is een driefasige stroomvoorziening nodig, waardoor deze ongeschikt is voor de overgrote meerderheid van EV-bezitters.

Sommige huiseigenaren upgraden naar een driefasige elektriciteitsvoorziening wanneer ze een huis ombouwen tot flats, een eigendom uitbreiden of hoogvermogenapparatuur installeren, zoals een lucht-waterwarmtepomp. In theorie zouden deze woningen snellere laadtijden moeten opleveren.

Veel EV's kunnen echter niet eens een lading van 22 kW accepteren, dus u moet het handboek raadplegen of uw dichtstbijzijnde dealer raadplegen voordat u uw huis opwaardeert.

Een enkelfasige voeding zal een enkele zekering hebben, terwijl een driefasige elektriciteitstoevoer een trio van 100 ampère zekeringen zal hebben.

Conclusie

Thuisladen is de eenvoudige, verstandige en betaalbare manier om uw elektrische auto op te laden. U bepaalt wanneer u oplaadt en tot op zekere hoogte hoeveel u voor de elektriciteit betaalt. 

Met een beetje vooruit plannen, zoals het kiezen van het juiste laadpunt en energietarief , kun je genieten van alle voordelen van thuis opladen.






Laat uw zonnepanelen reinigen!

Testimonials HTML