Ihr Elektroauto wurde Ihnen geliefert. Was nun? Wie funktioniert eigentlich das Aufladen? Welche Ladestation passt zu mir und worauf sollte ich beim Kauf achten? Die wichtigsten Punkte möchten wir im Folgenden erläutern.
1. Welche Ladeleistung benötigt meine Ladestation und wie schnell kann mein Elektrofahrzeug laden?
Viele Elektroautos laden schneller als andere. Die erforderliche Leistung variiert je nach eingebautem Ladegerät des Elektroautos zwischen 3,7 kW und 22 kW. < /span>Natürlich kann ein 3,7-kW-Elektroauto an jeder Ladestation geladen werden, die für schnellere Ladeleistungen ausgestattet ist – aber nur mit maximal 3,7 kW. < span class="goog-text -highlight">Der schwächste Punkt ist die maximale Nutzlast.
2. Welche Stecker hat mein Elektroauto?
In Europa gibt es zwei unterschiedliche Standardsteckertypen – Typ 1 und Typ 2. Wenn Sie beispielsweise ein Elektroauto mit Typ 2-Stecker haben, können Sie eine Ladestation mit fest angeschlossenem Ladekabel nutzen. Im Gegensatz dazu ein Nissan Leaf mit Typ 1 Stecker nicht verwendbar An dieser Ladestation geladen werden. Diese Ladestation kann nur mit dem richtigen Adapter geladen werden, was noch recht teuer und noch nicht Stand der Technik ist.
Die Ladestationsvariante mit Typ 2 Steckdose bietet Ihnen volle Flexibilität, denn je nach Bedarf kann das entsprechende Mode 3 Ladekabel angeschlossen werden. In öffentlichen Bereichen, wie Hotel oder Firma Parkplätzen ist meist eine Ladestation mit Typ-2-Steckdose die beste Wahl.
3. Welcher Ladesäulenhersteller passt zu mir?
Achten Sie bei der Auswahl einer Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug darauf, dass diese von einem Qualitätshersteller stammt, der von führenden Fahrzeugherstellern zugelassen und gelistet ist. So ist die Kompatibilität mit Ihrem Auto gewährleistet . Darüber hinaus muss der Hersteller auch sicherstellen, dass zukünftige Updates, Services oder Ersatzteile für Ihre Ladestation verfügbar sind.
4. Zusatzfunktionen und Zubehör: Alles Wissenswerte von der Abrechnung bis zur Zugangsbeschränkung
Rechnungsstellung: wenn Sie Ihre Elektro-Ladestation auch Dritten zugänglich machen möchten, ohne Angabe Strom weg (zum Beispiel als Hotel oder als Firma), oder wenn Sie ein Elektroauto als Firmenwagen nutzen, empfiehlt sich eine Abrechnungsfunktion für den geladenen Strom. Je nach Anwendung gibt es verschiedene Möglichkeiten – vom regelmäßig ablesbaren Nebenzähler in der Ladestation bis hin zu smarten Lösungen mit automatischer Abrechnung < /span> über einen Dienstanbieter .
Photovoltaik-Anlagenintegration: Haben Sie eine Photovoltaikanlage zur Stromerzeugung? So haben Sie die Möglichkeit, selbst erzeugten Strom für Ihr Elektroauto zu nutzen. Die Erhöhung des Eigenverbrauchs durch neuere Verteilerverträge ist besonders profitabel. ; Mit der Web- oder Smartphone-App können Sie auch Ihren Energieverbrauch überwachen und steuern.
Kabelaufhänger: Kabelaufhänger werden für jede Ladestation dringend empfohlen. < /span> Diese werden teilweise standardmäßig mit der Ladestation geliefert, können aber auch als Zubehör erworben werden. Das Ladekabel kann bei Nichtgebrauch ordentlich am Kabelaufhänger aufgehängt werden verhindert ein versehentliches Überqueren des Kabels, z. B. bei Kabelfahrten auf dem Boden liegend.
Lademanagement für Elektroautos: viele Ladestationen können über ein Zusatzmodul in das Lademanagement integriert werden . Wenn der Stromanschluss nicht ausreichend ausgestattet ist, um von mehreren Ladestationen gleichzeitig genutzt zu werden und/oder mehrere Autos zu laden, wird die Ladeleistung entsprechend reduziert. Wenn das Auto nur an einer Ladestation aufgeladen wird, bedeutet dies, dass die volle Ladeleistung zur Verfügung steht.
Zugriffsbeschränkung: in Fällen, in denen mehrere Personen ihre Elektroautos an einer Ladestation aufladen, ist es sinnvoll, eine zu haben Zugangsbeschränkung , um die Kontrolle darüber zu haben, wer an der Ladestation lädt. Diese Zusatzfunktion ist in öffentlich zugänglichen Bereichen wie Gemeinschaftsgaragen oder Hotel- und Firmenparkplätzen relevant. Insgesamt gibt es zwei Varianten: a Schlüsselschalter oder eine RFID-Karte. Wir empfehlen die RIFD-Variante, da Sie mit einer RFID-Karte oder einem Schlüsselanhänger auf mehrere Ladestationen zugreifen können. Damit können Sie um die gleiche Karte zu Hause zu verwenden, um am Arbeitsplatz aufzuladen. Wie funktioniert das? Der RFID-Kartencode wird in der Ladestation gespeichert. Wenn dieselben RFID-Systeme unterstützt werden (Mifare ISO-A), wird die RFID-Karte , oder der Schlüsselanhänger, mit dem Sie täglich die Bürotür öffnen, werden zur Aktivierung der RFID-Ladestation verwendet.& nbsp;Dies reduziert die Anzahl der Karten, Schlüsselanhänger etc.
5. Wer darf die Montage und Elektroinstallation durchführen?
Die Installation einer Ladestation für Elektroautos darf nur von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden. Bevor Sie Ihr Elektrofahrzeug an einer vorhandenen Haushaltssteckdose aufladen, sollten Sie insbesondere Steckdosen und Kabel in älteren Gebäuden überprüfen, um sicherzustellen, dass auch geladen werden kann bei voller Leistung über einen Zeitraum von mehreren Stunden.
Achtung: Nicht allen Elektrikern sind die Anforderungen und Normen bekannt, die wann berücksichtigt werden müssen Anschluss einer Ladestation für Elektroautos.
6. Welche Kosten entstehen bei der Installation der Ladestation für meinen Strom?Auto?
Eine autorisierte Ladestation gibt es als Basismodell ab ca. 599 Euro . Der Preis kann je nach Zusatzfunktionen höher sein.
- Neben der Ladestation selbst müssen Sie auch die Montage und Elektroinstallation berücksichtigen.
- Die Gegebenheiten vor Ort spielen dabei eine wichtige Rolle. Wie weit ist Ihr Stellplatz vom Zählerkasten entfernt, sind Mauerdurchbrüche oder Erdarbeiten erforderlich, kann die elektrische Aufladung erfolgen Station an der Wand montiert werden? Montiert oder benötigen Sie einen zusätzlichen Standfuß?
- Ist bereits eine Zuleitung vorhanden oder müssen neue Kabel verlegt werden?
Grundsätzlich empfehlen wir eine zukunftsfähige Installation. Voraussetzung ist, dass ein neues Kabel mit einem für 22 kW geeigneten Querschnitt verlegt wird.< span> So vermeiden Sie neue Kosten, wenn Sie ein paar Jahre später ein neues Elektroauto mit schneller Ladetechnik kaufen – auch wenn die Einbaukosten einige hundert Euro höher sind als heute. < /span>Elektrische Sicherheitselemente sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Jede Elektroauto-Ladestation muss einen individuellen Stromkreis auf Befehl haben, der durch einen Trennschalter und einen RCD geschützt ist. span> Lesen Sie unsere Installationstipps , um herauszufinden, warum dies wichtig ist. Vorher Montage zahlen Sie je nach Belastbarkeit und den individuellen Gegebenheiten vor Ort insgesamt zwischen 500 und 2.000 Euro.
Spartipp: der RCD ist in vielen Ladestationen bereits integriert. < /span >So sparen Sie die Installationskosten für einen zusätzlichen externen Fehlerstromschutzschalter (je nach Typ zwischen 100 und 750 Euro!).