Im Gegensatz zu den meisten Besitzern herkömmlicher Benzinautos können Besitzer von Elektrofahrzeugen zu Hause „aufladen“ – fahren Sie einfach zu Ihrer Garage und schließen Sie sie an. Besitzer können eine normale Wandsteckdose verwenden, was eine Weile dauert, oder ein Wandladegerät für ein viel schnelleres Aufladen installieren. Alle Elektrofahrzeuge sind mit einem 110-Volt-kompatiblen Gerät ausgestattet oder Level 1 Home Connector Kit. Es ist im Wesentlichen ein nettes Verlängerungskabel, das Ihr Auto an einem Ende an eine Standardsteckdose und am anderen Ende an das Auto anschließt.< /span>

Consumer Reports empfiehlt den meisten Käufern von  Elektrofahrzeuge , insbesondere diejenigen, die einen Plug-in-Hybrid (PHEV) mit einer kleinen Batterie kaufen, beginnen Sie einfach mit dem mitgelieferten Kabel, anstatt in einen 240-Volt- oder 240-Volt-Akku zu investieren Level 2 Wandladegerät.

„Die meisten PHEV-Besitzer benötigen kein Level-2-Ladegerät“, rät Gil Tal, Direktor des Plug-in Hybrid & Electric Vehicle Research Center an der University of California, Davis. "Das mitgelieferte Level-1-Ladegerät kann die Batterie über Nacht zu 100 % aufladen."

Tal fügt hinzu, dass Stufe 1 für viele Besitzer von Elektrofahrzeugen ausreichend sein kann, wenn sie nicht mehr als 40 bis 50 Meilen pro Tag fahren. Das ist mehr als die durchschnittliche tägliche Pendelstrecke für US-Fahrer.

Es lohnt sich, in ein wandmontiertes Ladegerät zu investieren, wenn Sie Saft schneller benötigen, als 110 Volt liefern können, und Sie keinen einfachen Zugang zu einem öffentlichen oder Arbeitsplatzladegerät haben.

Wandschränke sind unter anderem online bei Amazon, Home Depot und Lowe's erhältlich. Die Kosten betragen normalerweise 500 bis 700 $. Einige Autohersteller wie BMW beraten zu Ladegeräten und koordinieren die Installation. Andere überlassen es dem Verbraucher, dies herauszufinden.

Sie benötigen einen Elektriker, um eine spezielle 240-Volt-Steckdose, wie sie für die meisten Wäschetrockner verwendet wird, in Ihrer Garage zu installieren. HomeAdvisor zeigt, dass Teile und Arbeitszeit zusätzlich anfallen zum Ladegerät selbst, kann bis zu 2.000 $ kosten.