Het VK heeft geschiedenis geschreven op het gebied van hernieuwbare energie en heeft een nieuwe vorm van energieopslag gecreëerd die is ontworpen om voertuigen op te laden zonder gebruik te maken van het elektriciteitsnet.

Solivus – het bedrijf achter het concept – is van plan om de panelen over de daken van industriële gebouwen te installeren. Gelabeld als een 'zonneweefsel', zal deze ontwikkeling worden gezien in magazijnen en distributiecentra.

Naast de platen heeft Solivus ook speciaal gemaakte 'bogen' in de pijplijn, klaar voor residentieel gebruik. De algemene bedoeling is om te helpen bij het opwekken van lokale duurzame energie, waardoor bewoners – en bedrijven – de kans krijgen om hun eigen stabiele stroomvoorziening te creëren. Dit zal dan bijdragen aan het doel van het VK om tegen het jaar 2050 netto nul broeikasgassen te bereiken.

Hoe ze gemaakt zijn

Solvus, gemaakt van koolstof, beschrijft het materiaal als een "organische fotovoltaïsche" (OPV). De stof absorbeert zonlicht en creëert daardoor een constante stroom van energie.

Het beste van alles is dat het dankzij zijn flexibiliteit in bepaalde vormen of vormen kan worden gebogen en vervolgens op platte, verticale, horizontale of gebogen oppervlakken kan worden gelijmd. De panelen vervangen wanneer de noodzaak om de integriteit van de structuur van het gebouw te waarborgen niet in het gedrang komt.

Met een gewicht van een tiende van het gewicht van 'normale' zonnepanelen , hoeven de ontwerpen geen zeldzame materialen of giftige materialen te gebruiken om te worden gemaakt. Ze zijn ook bestand tegen omstandigheden tot 20 jaar.

Het huidige probleem met traditionele panelen is dat ze vaak niet stabiel blijven als de temperatuur stijgt door natuurlijk zonlicht. Deze nieuwe ontwerpen zorgen voor een toename van 13 procent in efficiëntie, waardoor dit veelvoorkomende probleem wordt geëlimineerd.

Interessant is dat de panelen ook licht van een veel breder lichtspectrum kunnen opvangen, waardoor ze opmerkelijk kunnen werken op grijzere dagen.

Het algemene plan is om de lokaal geproduceerde energie onder te brengen in accu's van elektrische voertuigen, die vervolgens snel kunnen worden gedistribueerd.

Hoe de bogen worden gebruikt

De film is gebogen in een boogvorm om eenheden met gebogen zijkanten te creëren. Dankzij dit ontwerp kunnen ze een aanzienlijk groot oppervlak bestrijken en meer licht absorberen zonder dat ze zich hoeven te concentreren op waar de zon direct staat.

De verwachting is dat een enkele unit een systeem van 1 kilowatt zal hebben, met een jaarlijkse levering van 1.000 kWh in het VK.

Maar voordat de uitrol begint, moeten eerst problemen met waterlekkage en -degradatie worden opgelost.

De reis blijft een opwindend vooruitzicht voor de doelstelling van het Verenigd Koninkrijk voor hernieuwbare energie en de industrie in het algemeen.