Elektrische auto's zijn onvermijdelijk. Hoewel er in het verleden veel valse starts zijn geweest, gaat de wereld op weg naar een duurzame toekomst en zijn de dagen van benzine en diesel beperkt.

Veel grote autofabrikanten, waaronder Toyota en Ford, hebben tijdlijnen opgesteld met plannen om verbrandingsmotoren uit te faseren en te vervangen door EV-opties.

Voordat de EV-industrie in Australië werkelijkheid kan worden, moeten veel factoren in overweging worden genomen en moet er enorm veel worden gepland. Gelukkig zullen de successen en mislukkingen van de markt voor zonnepanelen helpen bij die planning.

Kosten kunnen niet de enige motiverende factor zijn

Zonnepanelen en installatiekosten zijn gedaald, maar de dorst naar goedkope installaties heeft een prijs. Hoewel kwaliteitspanelen zeer betaalbaar zijn, heeft de honger naar goedkope opties ertoe geleid dat veel ondermaatse panelen de markt overspoelen en onbetrouwbare installateurs zonder de juiste training en referenties. Als gevolg hiervan hebben Australische huiseigenaren die op zoek zijn naar een goedkope optie, achtergebleven met inferieure, inefficiënte en soms gevaarlijke zonne-installaties.

Als het tijd is om massa-infrastructuur voor elektrische voertuigen uit te rollen, inclusief laadstations, moet deze les worden geleerd. Ontoereikende infrastructuur en EV's zelf zullen meer problemen veroorzaken dan ze oplossen. Er zal aandacht moeten zijn voor veilige nachtelijke toegang, toegang voor gehandicapten en meer. Het uitrollen van een goedkoop, minimaal levensvatbaar product zal op den duur tot grote problemen leiden.

Energy Matters zet zich in om Australiërs te helpen toegang te krijgen tot zonnedakoplossingen tegen de best mogelijke prijzen. We raden alleen de toonaangevende panelen aan en al onze installateurs zijn doorgelicht om ervoor te zorgen dat ze ervaren, gelicentieerd en verzekerd zijn.

Hoe zal de EV-infrastructuur reageren op significante verstoringen?

Een goede planning is cruciaal voor het succes van het EV-netwerk. Australië heeft een enorm decennium van zonnegroei doorgemaakt. Dit zorgde echter voor een groot probleem omdat de juiste planning voor de netwerkinfrastructuur niet werd uitgevoerd. Als gevolg hiervan bevinden we ons nu in een positie waarin de export van zonne-energie mogelijk netwerken kan overbelasten en de infrastructuur kan beschadigen die is ontworpen om elektriciteit te verwerken die wordt opgewekt door kolen en gas.

De les die hier moet worden geleerd, is toekomstgericht denken. Wat zou er gebeuren als er een significante netwerkstoring was? Als een storm transmissielijnen of zelfs een hele energiecentrale heeft uitgeschakeld?

Het succes of falen van elektrische voertuigen hangt af van de coördinatie tussen de portefeuilles transport, milieu, energie, planning en klimaatverandering van de overheid en hoe ze zich voorbereiden op de uitrol.